Αναπτυξιακή τάση λιθόστρωτου

Με τη διαφοροποίηση των κατηγοριών αυτοκινητοδρόμων στην Κίνα, οι διαβαθμισμένοι αυτοκινητόδρομοι, οι αυτοκινητόδρομοι επαρχιών και κωμοπόλεων και οι αστικοί δρόμοι προχωρούν σε άνευ προηγουμένου κλίμακες, πρότυπα και ταχύτητες. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα της οδοποιίας αυξάνεται επίσης ραγδαία, γεγονός που όχι μόνο προάγει τη μηχανοποίηση της οδοποιίας, αλλά και θέτει υψηλότερες απαιτήσεις για το τεχνικό επίπεδο των μηχανημάτων κατασκευής, της τεχνολογίας κατασκευής, των υλικών οδοποιίας και του σχεδιασμού οδοποιίας. Το επίπεδο της τεχνολογίας των μηχανημάτων κατασκευής και οι κατασκευαστικές τεχνικές έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο επίπεδο και την ταχύτητα της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.
Η σύγχρονη μεταφορά σε αυτοκινητόδρομο απαιτεί ολοένα και περισσότερη αντοχή, ακαμψία, συμπαγή, ομαλότητα, επιπεδότητα, άνεση, ταχύτητα και ασφάλεια του οδοστρώματος. Ωστόσο, υπό τον τρέχοντα μηχανισμό της Κίνας σε αυτή τη μεταβατική περίοδο, η εξουσία και η εξουσία δεν μπορούν να ασκήσουν πλήρως τις εύλογες ευθύνες τους, να δώσουν σημασία σε βραχυπρόθεσμα συμφέροντα, να επιδιώξουν επιδόσεις και πολιτικά επιτεύγματα, να περιφρονούν το κόστος του οδοστρώματος, την ποιότητα κατασκευής του οδοστρώματος και να δημιουργούν ορμή Επιφανειακή ταχύτητα και τεράστια κατασκευαστική δυναμική, Ως αποτέλεσμα, έχουν διαμορφωθεί τεχνητή «μηχανοποίηση», τεχνητή «ταχύτητα» και τεχνητή «ποιότητα», που έχει επιφέρει και τη ραγδαία ανάπτυξη της μηχανοποίησης κατασκευών. Ως εκ τούτου, ως το κύριο προϊόν των μηχανημάτων κατασκευής μαύρων οδοστρωμάτων που είναι υπεύθυνα κυρίως για το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Κίνας, ο επιστρωτήρας έχει δείξει μια τάση ταχείας ανάπτυξης και έχει ευνοηθεί από τη βιομηχανία μηχανημάτων κατασκευής.